Dans de nombreux territoires, nous vivons l’horreur économique et sociale. Les salariés du secteur sont touchés de plein fouet par les licenciements et le chômage partiel. Les PME-PMI de la sous-traitance sont asphyxiées et nombre d’entre elles menacées de fermeture. Les collectivités territoriales risquent d’être amputées d’une part de leur tissu économique et de leurs recettes fiscales. Or, le gouvernement ne se préoccupe pas de ces acteurs, mobilisé par les seules exigences des grands constructeurs et des équipementiers de premier rang, de leurs dirigeants et actionnaires.

Parce qu’il faut une autre politique pour sauver et repenser la filière automobile, parce qu’il faut répondre à l’urgence et préparer l’avenir, parce que la puissance publique locale, nationale et européenne doit être au rendez-vous de la politique industrielle, de la croissance, de l’emploi, du développement durable, parce que nous voulons répondre aux inquiétudes du monde du travail, le Parti socialiste rend aujourd’hui publiques ses propositions pour sauver l’automobile dans notre pays.

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