Je me félicite que le gouvernement ait réintroduit, par une réécriture du texte initial, dans cette première loi du Grenelle de l'Environnement, le renforcement de la LGV Poitiers-Limoges, lancé au CIADT de 2003 et approuvé par la Commission du débat public en mars 2007.

Ce projet, lorsqu'il sera réalisé, mettra non seulement Paris à 2h de Limoges mais surtout, il reliera deux capitales régionales Poitiers et Limoges et en terme d'aménagement du territoire, vous l'avez dit, il reliera la façade Atlantique par le Massif Central vers l'Est par des lignes transversales qui manquent si cruellement dans notre réseau conçu en étoile au 19ème Siècle.

Ce sont 2,5 millions d'habitants, 900000 emplois et 10 départements qui seront ainsi irrigués.

Je me fais aussi la porte-parole de l'ensemble des élus et acteurs qui se sont mobilisés sur ce projet et qui avaient réagi le 1er mai lorsqu'ils avaient découvert que Poitiers-Limoges n'était plus une priorité des investissements ferroviaires.

Lire l'amendement